Введение
2-местный бензиновый электрический мотоцикл приводится в действие газовой и электрической системами. Бензиновый двигатель отвечает за выработку основной мощности, приводящей в движение мотоцикл. С другой стороны, электрическая система обеспечивает дополнительную мощность мотоцикла, чтобы увеличить его ускорение и максимальную скорость. Наши продукты обеспечивают сильную и плавную езду. Во-вторых, электродвигатель мотоцикла обеспечивает мгновенное ускорение, позволяя мотоциклу за короткое время достичь максимальной скорости. Гибридная система обеспечивает максимальную скорость мотоцикла в 120 км/ч, что подходит для дальних поездок. И мы стремимся предоставить гонщикам исключительную эффективность при значительном снижении их углеродного следа. Электродвигатель обеспечивает длительную работу мотоцикла при минимальном потреблении топлива. Кроме того, система рекуперативного торможения позволяет мотоциклу преобразовывать кинетическую энергию в накопленную электрическую энергию, которая питает электродвигатель. Наконец, наша легкая конструкция еще больше улучшает управляемость, облегчая маневрирование в пробках. Система подвески мотоцикла гарантирует, что водителю будет комфортно даже на неровной дороге. В целом, это отличный альтернативный вид транспорта, сочетающий в себе лучшее от бензиновых и электрических скутеров. Его гибридная система обеспечивает большую эффективность при меньшем количестве выбросов, что делает ее экологически безопасным выбором. Управляемость, скорость и вместимость автомобиля делают его идеальным для пар и небольших семей.
Особенность
Гибридная система 2-местного бензинового электрического мотоцикла значительно снижает загрязнение окружающей среды. Система электродвигателя производит нулевые выбросы, а двигатель внутреннего сгорания производит меньше выбросов, чем обычный мотоцикл. Это делает его экологически безопасным видом транспорта. Во-вторых, мы рентабельны в долгосрочной перспективе. Гибридная система снижает расход топлива и тем самым снижает эксплуатационные расходы мотоцикла на протяжении всего его жизненного цикла. Кроме того, система рекуперативного торможения помогает продлить срок службы батареи. И у нас есть двухместная вместимость, подходящая для пар и небольших семей. Наконец, наши аккумуляторы быстро заряжаются, что гарантирует минимальное время простоя райдеров в ожидании перезарядки аккумуляторов.
Приложение
2-местный бензиновый электрический мотоцикл — это революционное изобретение, сочетающее в себе мощность бензинового двигателя с экологичностью электродвигателя. Он обеспечивает удобный и эффективный способ передвижения для двух человек. Благодаря стильному дизайну и продвинутым функциям этот мотоцикл идеально подходит для поездок по городу или поездок на выходные. Он обеспечивает плавную и комфортную езду при минимальных выбросах углекислого газа.
Спецификация
|
ТИП ДВИГАТЕЛЯ |
Двойной цилиндр V-образного типа |
|
смещение |
249мл |
|
Двигатель |
4-ход, 8-клапан, вертикальный |
|
Отверстие и ход |
57 мм * 48,8 мм |
|
Система охлаждения |
воздушно-масляное охлаждение |
|
Коэффициент сжатия |
9.92:1 |
|
Подача топлива |
92# |
|
Максимальная мощность (кВт/об/мин) |
18,5 кВт/8000р/мин |
|
Максимальный крутящий момент (Нм/об/мин) |
20,1 Нм/6500 об/мин |
|
Максимальная скорость |
130квт/ч |
|
Дорожный просвет |
170мм |
|
Потребление топлива |
3,15 л/100 км |
|
Привод |
5 передач |
|
Зажигание |
ЭБУ |
|
Передача инфекции |
Пояс |
|
Емкость топливного бака |
15L |
|
Стартовая система |
Электрический |
|
Передние тормоза |
Дисковый тормоз |
|
Задний тормоз |
Дисковый тормоз |
|
Передняя подвеска |
2 Гидравлическая подвеска |
|
Задняя подвеска |
2 Гидравлическая подвеска |
|
Передние колеса |
100/90-19 |
|
Задние колеса |
140/70-16 |
|
Колесная база |
1510мм |
|
Высота сиденья |
680мм |
|
Полезная нагрузка |
150 кг |
|
Вес нетто |
165 кг |
|
Вес брутто |
178 кг |
горячая этикетка : 2-х местный бензиновый электрический мотоцикл
